bonjour a tous,
cette idee parait bien saugrenue, pourtant elle peut s'averer tres utile quand il y a une marche d'approche un peu longue avant de mettre les skis. Permet de verifier avant de quitter la voiture que tout le monde a bien son dva et qu'il fonctionne, sinon vous aurez bien sûr un vieux dva à prêter, ce qui vous soulagera de la décision de laisser la personne seule à la voiture. Ce test initial du dva peut etre fait tres rapidement en utilisant la fonction "test de groupe" disponible sur la plupart des dva actuels. Rien n'empeche de faire ce test au point de RV initial et en profiter pour demander a chacun de verifier qu'il a bien son materiel de base (peaux, couteaux etc..)
a bientot
joel
Bonjour
Effectivement ! Mais cela ne vaut pas que pour le dva. Cette précaution s'applique à tout l'équipement requis, notamment les EPI. C'est dommage de s'apercevoir au pied d'une voie, après une longue marche d'approche, qu'on a oublié son casque ou son baudrier.
Cela rejoint la méthode "OSRER" que j'avais présentée lors de la soirée encadrants, avec un briefing qui est préparé la veille et restitué au groupe, dès le départ à côté des voitures
Objectif de la méthode :
- mettre tout le monde au même niveau d’information
- check du matériel
Rappel de la méthode OSRER
Objectif : sommet, voie, descente de canyon, …
Séquencement : timing, approche, échappatoires, retour
Risques : chutes de pierres, dévissages, avalanches, passages exposés, débit d’eau,
Equipements : en lien avec les risques identifiés (casque, baudrier, couteaux, crampons, piolet, etc)
Règles : fixées par l’encadrant
Ok pour les test et le point à la voiture à condition d'être isolé des autres groupes qui pourraient perturber le briefing et le test de DVA. Il faut rester à portée des véhicules pour pouvoir faire un échange de Matériel ou compléter l'équipement. Bien sûr ce n'est pas une demi heure de marche!!